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頂層電梯噪音如何緩解

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頂層電梯噪音如何緩解

發布日期:2017-05-24 作者:天籁吸音 點擊:

頂層電梯噪音如何緩解?對于這個問題,小編給大家對電梯隔音做詳細介紹,詳情請看下文:

電梯運行中的嗡嗡響,在靠近機房的樓層幾乎都可能聽得到,無論是哪個廠家的梯。噪聲是從曳引機傳遞到曳引機支架,然後傳遞到建築物牆壁上的。此類噪聲與曳引機安裝支架是否搭在建築物主梁上有密切關系。若曳引機安裝支架搭在建築物主梁上,此類噪聲會在更遠的樓層也能聽得到(甚至在離機房4層的樓層)。若曳引機安裝支架搭在非建築物主梁上,此類噪聲一般隻影響最近機房的樓層。早期的電梯沒有注意此問題,在搭曳引機支架時可能直接架在建築物主梁上了。例如圖中的安裝支架,注意到支架間黑色這兩個圓柱形東西沒?

電梯隔音

它叫防震墊,能減少這種運行中的嗡嗡聲。一般的電梯都會有一層防震墊,而在高速梯中會使用多層防震墊來減緩電梯運行時産生的嗡嗡聲。(額定速度為4m/s的梯會用兩層,額定速度8m/s的梯會用三層)。

電梯制動器啟動和關閉時聲音過大,一方面是與抱閘間隙有關,另一方面與抱閘動作的時間有關。例如用了0.5s打開抱閘打開抱閘産生的噪聲比0.2s打開抱閘的産生的噪聲更為小。為了減少這個松閘或抱閘時的噪音,電梯公司會給制動器裝一個續流闆,

電梯隔音

右邊寫着“UVW”的就包含了續流闆,可以延緩松閘與抱閘的時間,減小噪音。抱閘的原理就是一個電磁鐵,通電時,線圈得電具有磁性,把刹車片吸住,讓曳引機轉子獲得自由轉動的機會。而斷電後,線圈失電失去磁性,刹車片把曳引機轉子咬住。學電氣的同學應該猜到原理,就是一個感性器件,相當于一個電感,延緩電流變換的時間,電流變化得慢,抱閘線圈的磁性也會變化得慢。




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